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深圳过“湾”，从此不过弯

2024-07-20 【字体：大中小】

6月30日，一座连接深圳、中山和广州南沙之间的跨海大桥——深中通道迎来正式通车。

今年正值《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布实施五周年。通车后，这座创下10项世界之最的“超级工程”，正在成为大湾区面向世界的一张崭新名片。

历时7年建设，这座全长24公里的跨海大桥，对于珠江口东岸的深圳人来说，它的开通意义有多重？

出行效率更高了——深圳与珠西城市直接联通，从深圳去珠江口西岸遛弯，从此无需再走“Λ”绕弯，时间压缩一倍以上。

湾区格局改变了——环珠江口100公里的“黄金内湾”A字形交通网络骨架有了“腰部”的关键一横，深圳都市圈和珠江口西岸都市圈实现海上“握手”。

要素流通更快了——大桥牵起“广深中”经济总体量近7万亿的三座城，组成“大桥+港口+机场”的“王炸组合”，人享其行、物畅其流，未来有望吸引源源不断的商机。

深中通道来了，城更近、人更亲、产业更紧密，珠江口两岸正在携手打开新故事的大门，推动粤港澳大湾区加速向世界级湾区演变。

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