一桥连三岸，“聚星”又“聚心”。

1月22日上午9：30分，广州南沙区聚星桥正式开通，南沙区再添新地标，大桥将连接蕉门河两岸及蕉门岛，方便市民出行，是一座民心工程。

聚星桥设在蕉门河与乌洲涌交汇处，该桥造型新颖独特、优美，三岸起拱相互支撑成桥，飞跨三岸，在夜幕下跃动的曲线光带与繁星天幕亮起，汇聚成为蕉门河上的闪耀新星。桥梁采用120°对称的三段梁拱组合，横跨两河汇流之处，以最短距离连通三岸。同时桥体形成浪漫舒适的水上休闲空间，桥身旋转曲线交织形成“未来之窗”，象征着粤港澳大湾区三地携手，共创美好未来。

据中铁广州局集团创享湾聚星桥项目负责人介绍，聚星桥是本项目最为重要的标志性人行景观桥，该桥整体呈Y型，三拱肢均长86米，单肢桥宽为10.2—21米，内侧吊顶及幕墙面、扶手造型为空间三维曲面，结构设计复杂，全桥钢梁共分95个节段，合计钢材用量达4000吨。结构设计复杂，钢梁加工及安装精度要求非常高。

为稳步推进聚星桥施工建设，项目多次召开钢梁架设专题会，与监理、第三方辅助单位紧密配合，夯实责任、防控、保障三大体系支撑，同时，在确保安全质量前提下，采用钢梁加工、三拱肢架设、V腿同步组织施工，有力保障了聚星桥的施工安全质量和进度。施工过程中，项目技术团队结合施工生产实际，以“四新”技术攻克了系列施工难点，先后申报了关于三肢星型人行景观桥钢梁架设及合龙施工方法、钢结构后锚V墩及施工方法等6项发明专利及2项实用新型专利，填补了国内三肢星型人行景观桥的专利领域空白，为业内建造相关异形景观桥提供技术参考。

项目以打通蕉门河两侧步行路径，打造南沙门户为目标，延续南沙新区“城市客厅”（蕉门河景观带）的空间活力。聚星桥开通后，大大加强了蕉门河中心区的交通服务水平，有力提升了蕉门河两岸滨河景观和城市品位，方便周边居民出行和游憩。

【文字/剪辑】南方+记者 任燚

【摄影】南方+记者 梁文祥