新年开新路！2月3日，金海公路大桥一期与珠机城际二期同日通车，珠海市委书记、省委横琴工委书记陈勇，珠海市委副书记、市长黄志豪等领导出席了通车仪式。 

珠海金湾大桥2月3日通车

金海公路大桥一期的建成通车标志着连接珠海东西部交通的又一条重要通道开通，今起珠海市民从横琴粤澳深度合作区到金湾将缩短至10-15分钟，从珠海机场到拱北缩短至25分钟，开通初步暂不收费。珠机城际二期通车标志着珠机城际铁路实现全线通车，为往返珠海机场的乘客出行提供了极大便利。  

珠海市委书记、省委横琴工委书记陈勇，珠海市委副书记、市长黄志豪等领导出席了通车仪式。

 金海大桥的建成 

 标志珠海形成“五横五纵”高快速路网格局 

金海公路大桥主桥是国内首座公铁同层跨海大桥，为双向六车道，设计速度100公里/小时。路线起于珠海市香洲区南屏镇红东村，经横琴粤澳深度合作区二井湾，跨磨刀门水道及白藤河水道，终于金湾区三灶镇紫竹湾，接省道S272（金海东路），路线全长17.1公里，设置洪湾、横琴、紫竹湾互通立交共3处，主线收费站和匝道收费站各1处。  

此前，横琴粤澳深度合作区主要依托横琴大桥、横琴隧道等城市道路出岛，对外出行效率不高。金海大桥的通车，将大大缩短珠海主城区、合作区到西部城区及珠海金湾机场的交通时间。  

金海公路大桥是珠海市“十四五”交通规划“八横十一纵”的主要组成部分，金海大桥的建成，标志着珠海市域已形成“五横六纵”的高快速路网格局，珠海机场集疏运交通体系得到了进一步完善，对促进粤港澳大湾区交通基础设施协同发展、珠澳城市间融合发展、将珠海打造成粤港澳经济合作重要平台具有重要意义。  

 珠机城际与广珠城际实现连接 

 未来将实现珠海、澳门的互联互通 

3日起，珠机城际与广珠城际实现连接，广州南站与珠海机场站的往返城际列车达2对（4趟，也就是广珠城际列车，车次字母开通为C）；珠机城际区间往返列车达36对（共72趟，也就是小交路列车，车次字母开头为S），珠海站至珠海机场站（经停两个站）最快时长36分钟，站站停全程约54分钟，为往返珠海机场的乘客出行提供了极大的便利。  

珠机城际铁路又称为广珠城际铁路延长线，是珠海市境内首条连接东西部的城际铁路，东起广珠城轨珠海站，向西途经横琴粤澳深度合作区、珠江口磨刀门水道、终于珠海金湾机场，全程39.24千米，全线设10个客运车站，设计速度为100千米/小时，分两期建设和通车。  

珠机城际铁路一期工程东起珠海站，西至珠海长隆站，全长16.86千米，设6个车站，于2014年1月20日开工建设，2020年8月18日建成通车；二期工程东起珠海长隆站，西至珠海机场站，全长22.38千米，设4个车站（含鹤洲南站），于2018年3月16日开工建设，2024年2月3日与金海公路大桥同步通车。 

记者采访珠机城际二期列车乘客。摄影：陈冰青 唐勇军

据广铁集团有关负责人介绍，珠机城际铁路各运营站点分别是珠海站、十字门站、横琴北站、横琴站、珠海长隆站、井湾站、三灶东站、珠海机场站。因珠海机场航站新航站楼仍在建设当中，为了方便旅客在城轨站和机场间换乘，当前采取了开行接驳车的方式，在2号市政通道口地面处设置了与机场间的接驳点，优化了换乘路线。  

被誉为“最美海上车站”的珠海市城轨三灶东站。摄影：陈冰青 唐勇军

据悉，按照珠三角铁路网络规划，未来珠机城际铁路将通过广佛江珠南延线（也就是珠机城际三期，即珠海机场站至鹤洲中心站）与广澳高铁、珠肇高铁、广佛江珠城际、珠斗城际连接。目前，珠机城际机场站预留了广佛江珠南延线的对接口，珠机城际铁路在横琴站与横琴口岸新旅检区域实现衔接，并预留对接澳门轻轨，实现珠海、澳门的互联互通。

《南方》杂志全媒体记者、南方+记者｜左志红

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