国产大型邮轮2号船 建造节点计划表出炉
2024-05-21 【 字体:大 中 小 】
2月28日,中国证券记者从中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司(简称“外高桥造船”)举行的2024年度媒体见面会上获悉,备受关注的国产大型邮轮2号船建造大节点计划正式确定,预计将在2026年年底之前命名交付。国产大型邮轮2号船建造将进入全面提速阶段,中国大型邮轮建造开启“2.0”时代。
舾装工程已正式启动
根据计划,国产大型邮轮2号船将于今年4月中旬入坞开始连续搭载,2025年5月初实现第一次起浮,2026年3月底出坞,当年6月开始试航,2026年年底之前命名交付。
目前,该船的详细设计出图、生产设计建模及模型平衡工作已基本完成,正在重点开展背景模型、舾装安装顺序(DOP)、厨房及洗衣间烟道等专项平衡,并开展重点区域模型复查,计划于今年5月实现全船技术状态的基本固化。
国产大型邮轮2号船在同型首制船的基础上进行了一系列优化。该船总吨位约14.2万吨,总长341米,型宽37.2米,设计吃水8.17米,最大吃水8.4米,最高航速22.7节,拥有客房2144间。相比于首制船,第二艘大型邮轮总吨位增加0.67万吨,总长加长17.4米,客房增加19间。根据《国际海上人命安全公约》(SOLAS)2020破舱稳性要求、国际海事组织(IMO)TierⅢ标准和船舶能效设计指数(EEDI)第二阶段要求,新增了2套脱硫塔和选择性催化还原(SCR)系统;配置了高达16层的庞大上层建筑生活娱乐区域,可满足乘客更为丰富的生活和娱乐需求。
2号船主尺度更大,相比首制船生产建造物量更多。根据外高桥造船的计划,2号船目标总建造工时将较首艘大型邮轮“爱达·魔都号”减少20%。今年2月26日,该船的舾装工程已正式启动。大型邮轮舾装工程是覆盖全船设备、管系、电气、铁舾、冷空通和调试多个专业的复杂工程,是保障全船航行和各项运营娱乐功能的基础。
“爱达·魔都号”运营良好
外高桥造船相关负责人告诉记者,通过两艘大邮轮的建造,公司将在明确大型邮轮工程自主设计和自主建造目标的前提下,总结提炼突破大型邮轮总装建造、管理创新及相关流程等方面的经验,尽快形成中国特有的邮轮知识工程。
外高桥造船舾装团队将围绕2号船入坞、全船贯通、命名交付等关键节点,着力提升管理创新、流程优化和技术攻坚能力,力争实现中国大型邮轮建造新的跨越。
外高桥造船相关负责人表示,公司将继续发扬“勇于创新、敢于担当、开放合作、拼搏奉献”的精神,持续对标国际一流水准,不断提升建造质量和效率,以成本控制为核心,将“斤斤计较”落实到各业务流程中,安全、优质、按时完成国产大型邮轮2号船的建造,为我国构建高质量、高水平的本土邮轮产业生态作出新的贡献。
值得注意的是,自2024年初正式开启商业运营以来,首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”目前运营情况良好。
记者从爱达邮轮有限公司获悉,“爱达·魔都号”开启运营以来,十余个航次均获得国内外宾客好评。其中,春节期间的两个航次一经推出就迎来火爆的订购潮。未来,公司会继续紧贴宾客需求,聆听市场声音,打造更加优质的邮轮产品,为人们创造更美好、更丰富的出行体验。
猜你喜欢
OpenAI创始人投资半导体公司:对标英伟达,芯片尺寸比书大
福建省花鸟画名家邀请展开展 迎新春
5月27日跨境通涨停分析:跨境电商,拼多多概念股,网红概念热股
谢娜,确诊了!
如何在国外一眼就看出车里坐得是中国人?
【环球财经】推动能源绿色转型离不开国际合作
1天开播,骂声如潮!《大唐狄公案》到底怎么惹怒了观众?
泰嘉股份最新公告:目前经营情况正常 内外部经营环境未发生重大变化
基金分红:国泰瑞丰纯债债券基金3月7日分红
新加坡铁矿石期货主力04合约跌超6% 创2023年8月以来新低
异动快报:上海贝岭(600171)7月22日14点38分触及涨停板
共济范围扩大
杜康:黄金早盘没有继续冲高,2503先空看回落!
马斯克“硬刚”广告主,为何选用反垄断牌?
金价崩跌后已收复2400美元 接下来如何走?FXStreet首席分析师金价技术分析
新益昌(688383)8月19日主力资金净买入6174万元
中国电力(02380HK)上半年权益持有人应占利润2802亿元 同比增长5150%
华润双鹤(600062SH):子公司通过GMP符合性检查
这个秋天,来一场说走就走的宿迁三日游吧
平安证券:给予沪电股份增持评级